Доставка щебня ЖД вагонами: особенности и преимущества
Всё о ЖД логистике щебня. Нормы загрузки вагонов, сроки доставки и география поставок с карьера Шокпартас.

Для крупных строительных объектов автодоставка часто нерентабельна. Железная дорога позволяет перевозить огромные объёмы на большие расстояния с минимальными затратами.
Вместимость вагонов
Мы используем полувагоны (люковые и глуходонные). Стандартная загрузка одного вагона составляет 69-70 тонн щебня.
Один железнодорожный состав может заменить колонну из 50-60 самосвалов!
География поставок
Наличие собственного ЖД тупика на станции Шокпар позволяет нам отправлять грузы:
- По всему Казахстану (Астана, Алматы, Караганда, Актобе)
- В Российскую Федерацию
- В Узбекистан и Кыргызстан
Сроки и оформление
Мы берем на себя всё оформление перевозочных документов (ГУ-12, железнодорожные накладные).
Собственный тупик вмещает 10 вагонов единовременно, что обеспечивает высокую скорость погрузки — до 20 вагонов в сутки.
Последние статьи
Полезные материалы о выборе и применении щебня

Экспорт щебня в Узбекистан: условия и документы
Как мы организуем поставки щебня в Ташкент и Самарканд. Таможенное оформление и логистика.
Читать далее
Гранитный щебень из Жамбылской области: качество и логистика
Почему Жамбылский щебень ценится по всему Казахстану. Геологические особенности месторождения Шокпар.
Читать далее
Щебень для асфальта и дорог: какая фракция нужна под асфальтобетон
Какой щебень нужен под асфальт и для дорожного строительства: фракции для основания и асфальтобетона, марка прочности и требования. Гранитный щебень М1200 напрямую с карьера.
Читать далее